La Junta de Gobierno aprobó el pasado 15 de julio el proyecto ‘Obras de renovación de pavimentos y mejora de la movilidad y de la accesibilidad de la Calle Astorga’, que supone una inversión de 425.200 euros con cargo a los fondos del Área de Rehabilitación Urbana (ARU) León Oeste. Los trabajos suponen la reurbanización de la calle y la mejora de su trazado con especial protagonismo del carril bici y de dos líneas de arbolado.
León, 12 de agosto de 2016.- El primer teniente de alcalde, Fernando Salguero, y la concejala de Urbanismo y Medio Ambiente, Ana Franco, han visitado esta mañana la Calle Astorga, donde comenzarán este otoño las obras de reurbanización y remodelación que, como apuntó Franco, estarán finalizadas antes del próximo verano.
Un proyecto que supone una inversión de 425.200 euros (financiados por el Ministerio de Fomento, la Consejería de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León y el propio Ayuntamiento de León). Estos trabajos están incluidos en el ‘ARU León Oeste’, dedicado a la realización conjunta de las obras de rehabilitación de edificios y viviendas, reurbanización de espacios públicos y demás aspectos específicos en los barrios de Pinilla, Quevedo, la Vega, La Sal, Armunia y Trobajo.
La segunda fase del ARU León Oeste se desarrolla entre los años 2017 y 2017 y pretende mejorar las condiciones ambientales y de imagen urbana de la edificación, su grado de accesibilidad y de estanqueidad, así como reducir el consumo energético con medidas de mejora de la envolvente térmica. En un segundo orden, no menos importante, estas medidas sobre inmuebles y viviendas se complementan con obras de reurbanización que promuevan en estos barrios un espacio urbano sostenible, amable para los peatones, accesible, dotado de elementos verdes y zonas de calidad para el descanso y el recreo.
Movilidad y arbolado
El proyecto de renovación de la Calle Astorga incluye la totalidad de las aceras, que estarán al mismo nivel de la calzada, consiguiendo que todos los posibles itinerarios entre las calles adyacentes a esta vía sean siempre accesibles, así como los accesos a todos los portales de edificios residenciales y locales comerciales. Así desaparecen todos los bordillos de delimitación entre aceras de tránsito peatonal y calzadas de paso de tráfico rodado. Se adaptarán también en la medida de lo posible los trazados, niveles y pendientes de los solados con el fin de mejorar las condiciones de accesibilidad a los edificios ubicados en la calle.
El carril bici tendrá ambos sentidos, mientras que el de la vía para los vehículos será único, en dirección al barrio del Crucero, salvo en el último tramo. Los técnicos que han dibujado este proyecto han tenido en cuenta también las sugerencia vecinales de ‘humanizar la calle’, hacerla más amable para el peatón y visualmente agradable. De ahí que el proyecto pretenda eliminar esa dureza obsoleta de las urbanizaciones de los años 70, incorporando arbolado que aporte color, sombra, y mejora las condiciones ecológicas de la calle.
La Calle Astorga contará con dos líneas de arbolado, como protección de cada una de las dos aceras proporcionando sombra fresca, aumentando al mismo tiempo los parámetros ecológicos de la propuesta. Las especies arbóreas seleccionadas son acer platanoide, prunus pissardi, gleditsia tiracantoa acacia y arbustus unedo madroño, que aportarán variaciones de color y olfativas a lo largo de las diferentes estaciones del año.
En definitiva, un proyecto de calle donde prima el espacio para el peatón y la bici, fomentando la calle como espacio público apto para el encuentro y las relaciones humanas, un elemento capaz de articular sobre él actividad urbana en una escala doméstica y cumplir esa función esencial de área de estancia próxima tanto a la propia residencia como al ámbito de concentración de actividad urbana.
