- Se está redactando un proyecto que engloba la construcción de ampliaciones o apartaderos en estaciones de la línea León- A Coruña mientras que la obra del túnel de Pajares, que permitirá conectar las mercancías desde León hacia los puertos asturianos, se encuentra próxima a su finalización.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha publicado la versión definitiva de la iniciativa Mercancías 30, que incorpora aportaciones realizadas por los representantes de las principales asociaciones de cargadores y operadores logísticos, así como de las empresas ferroviarias de transporte de mercancías. La iniciativa, que contempla actuaciones por más de 8.000 millones de euros en infraestructuras, terminales, mejoras en la gestión de capacidad, impulso a las autopistas ferroviarias, digitalización y ayudas a empresas para duplicar la cuota del transporte ferroviario de mercancías, se pone en marcha tras la presentación de un plan presentado el pasado mes de julio en el Parlamento Europeo, a petición del Gobierno.
En este plan, se contempla la inclusión de León como parte del Corredor Atlántico, incorporando la provincia dos nuevos ejes: el Gijón- León- Valladolid y A Coruña- Vigo- Ourense- León. Desde el Ministerio se trabaja en actuaciones para impulsar el tráfico de mercancías por ferrocarril en León, en ambos ejes, de modo quese está redactando un proyecto que engloba la construcción de diferentes ampliaciones o apartaderos de 750 metros en estaciones de la línea León- A Coruña, un elemento fundamental para impulsar el tráfico de mercancías en la provincia.
Además, se está trabajando en diferentes mejoras en la línea León- A Coruña, con contratos que se encuentran en ejecución y otros en redacción de proyecto o proceso de licitación, mediante actuaciones que mejorarán la fiabilidad y aumentarán la capacidad del tráfico de mercancías.La próxima finalización del túnel de Pajares permitirá conectar las mercancías desde León hacia los puertos asturianos y se seguirá trabajando por la plataforma intermodal de Torneros, cuyo proyecto se encuentra en este momento en proceso de adaptación para ajustar la urbanización a los requerimientos medioambientales, con el fin de presentar cuanto antes la propuesta final de actuación.
Todas estas actuaciones, contempladas en el plan Mercancías 30 del Mitma, demuestran que León sigue siendo vital en el tráfico de mercancías del noroeste dirigido hacia Asturias y Galicia.
